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2004年1月 7日 (水)

石岡と内原に常磐道高速BS設置へ

#Webのほうが年末年始ダイヤ対応で書けなかったニュースをここで一気に消化ということで。

 12月26日の茨城新聞の1面で常磐自動車道の本線上に石岡市内と内原町内の2箇所に高速バスの停留所がこの10月ごろにも設置される見通しとの記事が掲載されました(1面に掲載されたので,茨城新聞のWebサイトの無料体験版の検索の方で該当の記事はまだ読めるはずです)。

 石岡市内に関しては実際に石岡市から立候補しているとの報道が紙面でなされていたのですが,内原町内に関しては全く情報がなかったので,やや驚きました。

 報道によると,石岡市のBS(バス停)は以前に報道にあったとおりに若松地内の県道(7号線;石岡下館線)の鹿の子橋付近に,内原町のBSは鯉渕地内の県道(30号線;水戸岩間線と52号線;石岡常北線)鯉渕十字路付近に設置されるとのこと。バス停部分には乗降場所と待合室などが設置され,バス停近辺には高速バス利用者がパーク&ライド用に利用できる無料の駐車場(石岡BS:約35台分,内原BS:約50台分)が設置される様です。

 なお停車する高速バス路線に関しては両方とも『みと号(水戸駅~東京駅・新宿駅)』全便が予定されているそうです。内原BSには水戸I.C.経由の水戸駅北口・南口~東京駅線の19往復のみが,石岡BSには先の19往復とともに茨城町東I.C.経由の水戸駅南口~新宿駅線も加わり計28往復停車する見通しとなっているよう。東京からの大人片道の運賃は石岡BSまでが1.500円程度,内原BSまでが1,900円程度と想定されている見通しとのこと。

 両バス停に止まる路線が更に増えるのか,これにより『みと号』の増便はあるのか(『因縁?』でなかなか増便されなかったが,南口始発・終着,北口駅前経由という半ば強引策で増便したこともあった)気になる所です。

#記事のほうで,桜土浦I.C.~水戸I.C.間は高速バスの『空白地帯』というくだりがありますが,岩間・友部・笠間線のこと忘れていませんかぁ>茨城新聞……(;_;;;;)

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